Sabia que o Canadá tem uma organização dedicada aos direitos dos ciclistas em todo o país? Essa organização é o Vélo Canada Bikes e eles são um recurso incrível se você está querendo ter certeza de que seus MP locais estão em apoio de transporte ativo, infraestrutura De ciclismo e iniciativas de segurança rodoviária. Eles também estão por trás da Cúpula Nacional de bicicletas que acontece em Ottawa nos dias 28 e 29 de Maio de 2018.

Pegamos as bicicletas Vélo Canadá para saber mais sobre a Cúpula Nacional de bicicletas, como você pode se envolver, a importância de uma estratégia nacional de ciclismo e muito mais! Obrigado Bicicletas Canadá!

MM: você pode nos contar sobre a história das bicicletas Vélo Canadá e como começou?

VCB: talvez surpreendentemente, Vélo Canada Bikes só foi oficialmente fundada em 2012. Ao contrário de alguns países com clubes de defesa de bicicletas de longa data – a Liga de ciclistas americanos ou Fietsersbond, por exemplo-o Canadá não tinha uma voz dedicada aos direitos da bicicleta em público. Crescemos rapidamente e fomos humilhados e entusiasmados pelo número de organizações que decidiram apoiar-nos, como uma voz.

É claro que uma ideia cujo tempo chegou parece sem esforço e que já devia ter chegado. Nós somos realmente apenas o mais recente em uma longa sucessão de pessoas e organizações em todo o Canadá que se sentem extremamente fortemente sobre isso. Seja seu Vélo Quebec liderando o caminho por décadas, ou a loja de bicicletas local mantendo as coisas vivas em uma pequena cidade em Alberta, nós formamos fora do Espírito de advocacia e necessidade que tem vindo a crescer em todo o país.

MM: o que é que a Vélo Canada Bikes espera alcançar a longo prazo?

VCB: você sabe aqueles tweets que são enviados de volta daquele amigo Urbanista na Dinamarca com uma foto das crianças pequenas e seus pais caminhando juntos “até” na neve completamente livre e fácil, sem nenhum cuidado no mundo? Queremos isso para nós. Em Saskatoon. Em Toronto. Para as pessoas na fotografia, O ciclismo é normal. Não há luta. Não há Batalha. Sem medo. Queremos que as pessoas venham ao Canadá e vejam que também nós entendemos que cidades podem ser. Queremos que as pessoas venham aqui e enviem essas fotos para outro lado.

Mais importante ainda, queremos alcançar um acesso igual ao espaço entre as casas, escritórios, escolas, bancos, arenas de hóquei e mercearias. Queremos que as mulheres correspondam ao número de homens que escolhem andar de bicicleta. Queremos que todas as pessoas no Canadá sejam respeitadas-seja qual for o seu modo de transporte. Queremos obter mais dos nossos impostos, das nossas estradas, das nossas redes de transporte em geral. Queremos isso para que você não tenha que pensar sobre como ou se você vai chegar lá cada vez que você escolher ir para o trabalho. Vais de bicicleta até lá.

Para conseguir isso, nós queremos duas coisas simples, de imediato: um compromisso do governo federal de criar uma estratégia nacional de ciclismo para o Canadá, e um multi-bilhões de dólares do fundo para andar de bicicleta e transporte ativo, infra-estrutura para suportar províncias, cidades e cidades, de costa a costa, para compensar as décadas de descaso, e para construir redes de ciclismo mais rapidamente possível.

MM: quais são as prioridades atuais da organização?

VCB: como uma organização baseada em membros, estamos focados nas prioridades de nossa adesão. Estamos aqui para servir como o órgão nacional de voz e coordenação para os passeios de bicicleta, recreativos e de turismo.

Actualmente, o VCB concentra-se em duas prioridades principais: 1. Garantir o apoio do governo federal para aumentar o ciclismo em todo o país, melhorando as condições físicas, legais e sociais que as pessoas no Canadá enfrentam quando escolhem, ou desejam escolher o ciclismo como um modo de transporte para recreação ou turismo. Para isso, nossas prioridades atuais são: alinhar o Canadá com a maioria dos países da OCDE, tendo uma Estratégia Nacional de ciclismo como um quadro de ação colaborativa entre todos os níveis de Governo; 2. Ter um fundo de infra-estrutura verde dedicado para transporte ativo, que torna viável para comunidades ainda menores para acessar dólares federais para tornar suas comunidades seguras, convenientes e agradáveis para pedestres e ciclistas.

MM: cadA província e território tem representação dentro da organização?

VCB: quase todo o Canadá está representado. Temos membros de costa a costa, desde a Colúmbia Britânica até à terra nova e Labrador. Não temos um membro em PEI nem no norte, mas temos aliados nestas áreas e esperamos que os grupos se juntem a nós enquanto construímos o momentum para um Canadá amigo das bicicletas.

MM: o que é uma Estratégia Nacional de ciclismo e por que é importante ter uma?

VCB: uma estratégia nacional de ciclismo é basicamente o produto de discussões sérias e colaboração, e resulta em um registro de compromissos que o governo faz para realmente fazer uma lista de coisas.

O documento de estratégia em si é um lembrete para o público. Poderíamos chegar aos detalhes de todas as coisas que ele precisa incluir, mas talvez a verdadeira razão pela qual ele é “importante” é que ele obtém resultados.

Compare países que têm Estratégia Nacional de ciclismo contra aqueles que não têm e é bastante claro que acaba por conseguir muito mais pessoas montando. Pensa nisso. Se você dirige um governo e vê algo tão importante e benéfico, por que não desenvolver uma estratégia para ele? Não só isso, mas somos apenas uma entre dezenas e dezenas de organizações importantes que reconheceram o valor disto. Na verdade, achamos que o governo deveria continuar andando ao mesmo tempo e desenvolver um plano para fazer todos os canadenses se moverem.

É importante que um governo saia claramente e diga “temos uma responsabilidade aqui” e é isso que vamos fazer. Estabelecer metas nos ajuda a ver onde isso se encaixa em nossos objetivos maiores-como planos de ação contra as alterações climáticas ou prevenção crônica de doenças.

 

VCB: em 1º de junho de 2017, Vélo Canada Bikes convocou a primeira Cúpula Nacional Canadense de bicicletas em Parliament Hill, em parceria com a senadora Nancy Greene Raine e o “Dia Nacional de Saúde e Fitness”.

A Cúpula sobre bicicletas foi a primeira oportunidade de todas as partes interessadas de todo o Canadá para participar de uma conversa nacional sobre a importância do apoio federal para o ciclismo no Canadá, particularmente o desenvolvimento de uma Estratégia Nacional de ciclismo e financiamento para a infraestrutura De Ciclismo.

Havia uma casa cheia de 90 delegados presentes por convite, e mais de 200 pessoas e organizações participando através de uma ligação webinar ao vivo de costa a costa a costa.

Cada apresentador foi convidado a responder a duas perguntas: Por que o apoio Federal de uma Estratégia Nacional de ciclismo para o Canadá, incluindo o financiamento para infra-estrutura de ciclismo, é importante para as pessoas e/ou organização que você representa? O que deve o governo Federal considerar ao desenvolver a Estratégia Nacional de Ciclismo?

Não importa de onde nossos palestrantes vieram-urbanos, rurais, donos de lojas de bicicletas, empresas de engenharia, especialistas em saúde, planejamento ou Política — todos eles trouxeram apoio unânime para uma Estratégia Nacional de Ciclismo.

A dinâmica criada na 1ª Cimeira Nacional de bicicletas continuou a ser construída e Vélo Canada Bikes está agora preparado para sediar a 2ª Cimeira Nacional de bicicletas ao longo de 2 dias em Ottawa, 28 de Maio-29 de maio de 2018.

MM: o que você pode nos dizer sobre a Cúpula Nacional de bicicletas de 2018 que está ocorrendo em Maio?

VCB: o 2º Encontro Nacional de bicicletas (#CNBS18) terá lugar em Ottawa de 28 a 29 de Maio de 2018. Com base no sucesso da 1.ª Cimeira Nacional de bicicletas, este evento irá reunir partes interessadas em ciclismo e transporte ativo de todo o país, para que juntos, possamos dar passos tangíveis para a construção de um Canadá amigável bicicleta.

Os objectivos da Cimeira são::

Demonstrar a necessidade e a importância do apoio Federal para o avanço do ciclismo diário no Canadá
Mobilizar as partes interessadas do ciclismo para trabalhar em conjunto para alcançar uma bicicleta e Transporte Ativo Amigável Canadá
Engajar-se com parlamentares e decisores de todos os níveis do governo e da sociedade civil para aumentar a compreensão da oportunidade que o ciclismo apresenta para um Canadá mais saudável, mais verde e mais equitativo.
Dia 1 da Cúpula Bike, 28 de Maio, terá lugar na Prefeitura de Ottawa e consistirá em apresentações e sessões interativas. O objetivo deste dia é mobilizar e educar as partes interessadas do ciclismo para que, juntos, possamos dar passos coordenados e concretos para a construção de um Canadá amigável bicicleta.

À noite, uma exibição de recepção e filme será apresentado pela bancada de Ciclismo Parlamentar de todos os partidos em Parliament Hill.

O dia 2 da Cúpula terá lugar em Parliament Hill e começará com uma manhã de educação ciclística com deputados e Senadores, seguido por passeios de infraestrutura ciclística. Às 16:30, os delegados da cúpula e outros ciclistas se reunirão nas escadarias do Parlamento Hill para alguns discursos, seguidos de um passeio de bicicleta de 40 minutos com deputados, senadores e outros oficiais federais. O dia será limitado por uma recepção informal no pátio do bloco Leste.

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